Ремонт вмятин без покраски

• Подобные деформации образуются в следующих случаях:

   

  - столкновение с препятствиями;
  - попадание камней или посторонних предметов на поверхность кузова во время движения или стоянки автомобиля;
  - воздействие на машину таких природных явлений, как град, а также падение крупных веток или небольших деревьев.

   

  Во всех вышеназванных ситуациях потребуется ремонт вмятин в Санкт-Петербурге, который должны выполнять квалифицированные мастера, способные быстро вернуть кузову первоначальный вид.

   

  Особенности ремонта вмятин.

   

  В зависимости от размеров и сложности вмятин мы выбираем способ выправления поверхности кузовного элемента. При этом после устранения дефекта не потребуется восстановление лакокрасочного покрытия, ведь вмятина будет просто выгнута в обратную сторону. Такой способ устранения повреждений отличается минимальными затратами сил и средств.

   

  Процесс выправления вмятины без покраски предполагает механическое воздействие с обратной стороны соответствующей силы на выгнутую поверхность. Для этого нужно получить доступ к поврежденному участку изнутри кузова. Чтобы выправить вмятину, мастер использует специальные инструменты и приспособления. После устранения дефекта поврежденный участок не нужно ни грунтовать, ни красить, поскольку заводское покрытие останется целым.

   

  В основу технологии такого ремонта положен принцип возвращения металла в исходное положение, после применения определенного усилия на выбранном участке.
  Среди преимуществ подобного способа выравнивания можно отметить:
  - невысокая стоимость - она почти в два раза ниже, чем при традиционном ремонте с восстановлением лакокрасочного слоя;
  - минимальное время устранения вмятин;
  - такой ремонт вмятин предполагает минимальное вмешательство в конструкцию авто.

   

  Если на вмятине есть сколы лака и краски, то выправить этот кузовной элемент без покраски не удастся, т.к. в процессе выгибания лкп просто отвалится. В таких случаях мы рекомендуем произвести рихтовку повреждения и покраску (полную или локальную) элемента кузова автомобиля.